Ajout et amélioration pour l'avenir du mode carrière F1
- Un journal "Médias/Rumeurs" qui s'alimente au fil de la saison. Vous pourriez être approché secrètement par un directeur d'écurie dans le paddock pour signer un pré-contrat pour la saison suivante avec des cinématiques. (Approche de Vasseur, Todd ect...)
- Des personnalités aux pilotes ( "Fidèle à l'équipe", "Mercenaire", "S'adapte mal à la pression"). Un pilote frustré par sa monoplace pourrait critiquer ouvertement son équipe dans la presse, accélérant son départ.
- Introduire un dilemme strict entre le développement de la voiture actuelle, la préparation du changement de réglementation majeur de l'année suivante, et le paiement des salaires (pilotes et ingénieurs de pointe).
- Embaucher un designer concurrent qui débloquerait des concepts aérodynamiques uniques ou réduire le taux d'échec des pièces. À l'inverse, une mauvaise ambiance d'équipe pourrait pousser vos ingénieurs clés à se faire recruter par la concurrence.
- Les pièces développées en usine ne devraient pas toujours fonctionner à 100% dès leur installation. Il faudrait parfois passer par les Essais Libres 1 pour calibrer les données.
- Des conditions météo encore plus localisées (ex: il pleut uniquement sur le secteur 3 de Spa-Francorchamps).
- investir dans de meilleurs outils de pit-stop pour réduire le taux d'erreur lors des arrêts aux stands.
