Na ogólną ocenę każdego kierowcy składa się kilka czynników. Są one podzielone w następujący sposób:
- Doświadczenie (DOŚ): więcej wyścigów oznacza wyższy wynik. Można oczekiwać, że nowicjusze będą mieli niższą wartość doświadczenia, ponieważ mają na koncie mniejszą liczbę wyścigów F1 i pozycji na mecie.
- Wprawa kierowcy (WPR): jeśli dany kierowca pokazał, że potrafi przebić się przez stawkę, uzyska wyższy wynik w tej dziedzinie. Uwzględniana jest umiejętność kończenia wyścigu na pozycji wyższej niż startowa.
- Spostrzegawczość (SPO) nagradza kierowców, którzy unikają pokoju stewardów. Surowsze kary będą mieć większy wpływ na zmiany spostrzegawczości.
- Tempo (TEM): ten parametr pokazuje, jak blisko najszybszych czasów okrążeń w wyścigu i kwalifikacjach jest dany kierowca podczas każdego weekendu wyścigowego oraz jak to się ma do jego partnera z zespołu.
- Ocena ogólna (OCN): połączenie tych statystyk daje ocenę ogólną, a największy wpływ na nią ma tempo.
Community Manager
