Dopo aggiornamento errori comandi au t598
Dopo l'aggiornamento di F1 25 su ps5 non riesco più a vedere l'assegnazione comandi dicendomi "errore" , non posso né cambiare i comandi , e sul display non ho più i suggerimenti raffigurati con i tasti per esempio apertura menù con il simbolo del cerchio...al suo posto scritta "ERRORE".
Bug Carriera Scuderia
Come si vede dal video, dalla S2 alla S3 c’è questo problema. Il gioco non mi fa proseguire dopo la selezione del motore, così facendo non posso andare avanti nella carriera. Per motivi a me ignoti il gioco omette anche il secondo pilota, che sarebbe Russell, che avevo ingaggiato a inizio Ottobre. Tutto andava bene fino alla patch 1.12, non vorrei che questo problema fosse dovuto alla patch 1.13
Il pad ha bisogno di miglioramenti
Usura delle gomme da pad Ho fatto dei test tra il controller e il volante con il mio amico e abbiamo notato un'usura eccessiva degli pneumatici quando si usa il controller, soprattutto su quelli anteriori. L'usura è molto più elevata, anche fino al 20% in più per stint. In poche parole, il movimento del controller non è fluido come in F1 24: in F1 25 il pad si muove a scatti, il che causa una maggiore usura degli pneumatici anche quando si guida più lentamente, quindi gli pneumatici si surriscaldano anche quando si guida in modo pulito durante la gara. Non c'è possibilità di vincere perché chi usa il volante può guidare senza problemi. Quindi vi chiedo di risolvere il problema il prima possibile. Tutti i giocatori che usano il pad se ne lamentano. Allego due immagini che confrontano l'usura degli pneumatici tra pad e volante, stesso numero di giri, stesse gomme, stesso assetto. La McLaren è stata guidata con il controller e la Ferrari con il volante. Se necessario, ho anche i video di tutti i giri, ma non posso inviarli qui perché i file sono troppo grandi. EA, per favore, risolvi questo problema.
PS5 – F1 25 – Grilletto adattivo R2 perde force feedback dopo circa 1h di gioco
Sto riscontrando un problema su F1 25 per PS5 con il controller DualSense. Dopo circa un’ora di gioco consecutivo il grilletto adattivo dell’acceleratore (R2) smette di fornire resistenza/force feedback. In pratica diventa un normale tasto analogico senza ritorno e senza vibrazione, rendendo molto difficile percepire la trazione della monoposto in accelerazione. Dettagli: Piattaforma: PlayStation 5 Gioco: F1 25 Versione/patch: v1.12 (ultima disponibile al momento della segnalazione) Circuito: il problema si manifesta ad esempio su Australia (Melbourne), ma potrebbe presentarsi anche altrove. Tempo di gioco prima che avvenga: ~1 ora continuativa. Test effettuati: Provato con un secondo DualSense → stesso problema. Riavvio del gioco → il force feedback torna, ma dopo una sessione lunga sparisce di nuovo. Impostazioni adattive trigger attivate correttamente nel menu PS5 e nel gioco. Effetto sul gameplay: Quando il grilletto perde resistenza, diventa impossibile capire le reazioni della macchina in fase di trazione, con conseguente perdita di controllo e immersione. Richiesta: Verificare e, se possibile, rilasciare una correzione in una futura patch. Grazie per l’attenzione.Piloti F2 25
Dopo la patch volevo iniziare una carriera con Fornaroli ma nella selezione piloti mi fa scegliere i piloti di F1, quelli di F2 2024 e le leggende, ma non i nuovi piloti introdotti con la patch. Che senso ha introdurli se non si possono usare, se non per qualche gara a caso in Gran Prix ?F1 25 si blocca
Buongiorno In modalità offline, quando azioni il replay per fare foto o per tornare indietro di qualche secondo, il gioco si blocca completamente. A volte capita invece che si blocchi Durante la premiazione o appena dopo la bandiera a scacchi. Ho avuto questo tipo di problema già con il 24 ma in forma più lieve. Ho provato a reinstallare il gioco, a ripristinare la play ma senza alcun successo. È un problema che ho solo con questo titolo di gioco. Ho fatto molte segnalazioni dalla paly senza nessuna risposta o soluzione. Riuscite a risolvere o a capire il problema. Vorrei sapere anche un'altra. Come mai il replay lo avete fatto che torna indietro da solo?Problema con i cartelli di frenata
Finendo una stagione intera in carriera, ho notato che in alcuni circuiti, vuoi per orari delle sessioni al tramonto (Australia e Canada) vuoi per rami delle piante (Baku) vuoi per cartelli degli sponsor (Miami) alcuni cartelli di frenata appesi (quelli collocati in alto che segnalano i metri alla staccata, 150/100/50) si vedono poco e niente. Se uno gioca senza traiettoria molte volte deve frenare a sentimento e non è l’ideale, a mio avviso sarebbe comodo qualche filtro per renderli più visibili da attivare nelle impostazioni (tipo il filtro per il daltonismo ecc.) per magari ingrandirli o renderli più evidenti.
