Forum Discussion
Ich hatte mich auf HEAT gefreut und bin etwas vom Tuning und den wählbaren Fahrzeugen enttäuscht.
Weiterhin fällt schon ewig lange eine Innenraumsicht, so wie man es von den uralten und Shift Teilen kennt.
Das Tuning in "Prostreet" und "Shift2" fühlt sich viel besser an, einmal hat man Funktionen wie Gewichtsreduzierung, Überrollkäfige und Rennsitze. Und man kann Fahrzeuge besser anpassen da man diese anpassen kann mit Motorsteuerzeiten, Sturz, Spur, Nachlauf etc.
Weiterhin ist das optische Tuning in "Prostreet" besser da man alleine 155 Nachrüsthersteller hat die man dann auch als Decal anbringen kann. Es ist kaum möglich einen M3 E30 Jägermeister zu bauen. Ich habe sogar Prostreet wieder zum laufen auf Win10 bekommen und habe dort 136 verfügbare Fahrzeuge und das Game enthält über Mods einen Car Customizer wovon HEAT nur träumen kann:
Die Fahrzeugauswahl ist auch ein riesen Problem, es ist einfach nervig jedes mal Lamborghini, Ferrari, Porsche und Co zu fahren da man bei den normalen Autos nicht in die Leistungsklasse kommt.
Es fehlen halt einfach mal europäische historische Fahrzeuge aus DTM und Rallyesport wie
Renault: R4, Alpine, Clio, Megane etc
Lancia: Delta Integrale
Peugeot: 206, 208 etc
Audi: Audi 80 S1, A1, S3, RS4, TT etc
Opel: Corsa, Kadett, (DTM) Vectra, etc
Subaru: Impreza 95
Ford: Escort (70er), Escort Cosworth, Focus 98 etc
VW: Polo, Golf IV, Passat
Hm ich spiele im Schwierigkeitsgrad normal und habe bemerkt das die Polizei bei zb nen Wertung 240 Subaru BRZ ganz schön schwierig ist.
Heat Stufe 1 und 2 sind relativ einfach aber ab 3 (was einem ja bei Zeiten vorgeschlagen wird) werde ich jedes mal verhaftet. Und die Antworten musst halt auf bessere Fahrzeuge warten und Sprünge ausnutzen kann nicht wirklich euer Ernst sein. Sozusagen ist die Balance nicht wirklich gegeben bis Rep 20.
Da war Most Wanted 2007 deutlich besser, auch weil es länger gedauert hat von Heat Stufe 1 auf 3 zu kommen.
Auch wird man in den unteren Stufen so schnell von den Rep Stufen überholt das ich gefühlt gerade verbaute Leistungsteile jedes mal wieder durch neue ersetze und man somit 5/6tel Tagesrennen fährt für Dollar (Credits) und nur 1/6tel in Nachtrennen unterwegs ist.
Zumindest ist das meine Philosophie da unten weil wozu schalte ich Fahrzeuge nach Rep Stufen frei wenn ich davon nicht mal ab und zu was kaufen kann.
Da muss ich dann mal sagen (dadurch das ich das Spiel selbst etwas strecke) geht es eigentlich da M3 E30 (Startfahrzeug), 370Z für Strecke, RX-7 für Drift, Evo IX für Rallye, (K.S. Deluxe Edition Fahrzeuge) und BRZ für Asphalt (Nacht).
Das Verhältnis Geld vs Möglichkeiten ist aber trotzdem sehr seltsam gegenüber Most Wanted wo man in einem Fiat Puncto unterwegs war und da eher auf neue Tuningteile gewartet hat.
Was ich aber ganz mies finde ist das kein Gewicht beachtet wird. Und natürlich der Innenraum da keine 6 Punkt Gurte, Überrollkäfige oder halt Gewichtsreduktion wie beim Most Wanted M3 E46 durch Ausbau von Rücksitzbank, Verkleidungen etc. Immerhin sind größtenteils Rennsitze verbaut.
Auch müssten Hypercars empfindlicher sein als SUV,s gegenüber der Police.
Die Story finde ich ganz okay, bin nur verwundert das keine amerikanischen Lastwagen auf dem Highway unterwegs sind. Leider habe ich schon gehört das bei ca Stufe 30 schon Schluss mit der Story ist was ich sehr schade finde.
Das nächste was seltsam ist, ist das nachts so viele KI Fahrzeuge unterwegs sind gegenüber am Tag.
Von was ich richtig begeistert bin sind die Offroad Fahrten nur schade das da nicht in Rallye, Rallyecross und Buggys und SUV,s unterteilt wird, da könnte man ne Menge Content raus holen. Auch fehlen die Drag Rennen.
Theoretisch sind eigentlich sogar Bike- und Truckrennen möglich. Auch vermisse ich die Langstreckenrennen in der GT3, LM Klasse aus Shift 2 auf offiziellen Rennstrecken.
Von der Spielfigur bin ich positiv überrascht nur schade das man dafür nicht zu einem Clothing Store fahren muss. Mein ausgewählter Charakter erinnert mich irgendwie an GTA5.
Der Schwierigkeitsgrad normal ist teilweise sehr seltsam umgesetzt, einmal hat man richtig zu kämpfen und manchmal sind die Rennen sehr leicht obwohl man eine höherwertige Stufe fährt.
Habe dazu alte Viedos gesehen und muss sagen 2019 war die KI viel zu leicht gegenüber heutzutage.
Zusammengefasst, die Rennen am Tag sind eigentlich genauso illegal wie die in der Nacht wenn man da mal ganz streng ist.
- 6 years ago@germanjg1 Was ich noch hinzufügen möchte, da ich es halt vor kurzen es erst gespielt habe aufgrund des neuen "JDM Legends Package", in Prostreet merkt man einfach den Unterschied von 300 vs 500 PS, bei HEAT fühlt es sich irgendwie seltsam an weil mit 500 PS ist man dort immer noch Amateur, auch sind die Fahrzeugleistungen damit sehr schlecht da ich 4,5 Sekunden für 0 - 100 km/h benötige. Auch fühlt sich der 500 PS Evo IX in HEAT gerade mal an wie die relevanten ca 300 PS der WRC. Zur Erinnerung mit dem schwarzen 600 PS Aston Martin DB9 GT3 konnte man locker 800 PS Fahrzeuge schlagen, in HEAT schlägt aber Leistung alles, das wirkt wirklich sehr grob entwickelt.
Ich finde es halt schade aufgrund der Hypercars, bezüglich dafür kann man eigentlich nur "No Limits" empfehlen da dort fast alles enthalten ist, wobei ich es feiere mit nen aufgebauten Aston Martin oder mit nen aufgebauten Cayman die ganzen Hypercars Bugatti, Koenigseeg zu schlagen.
Insgesamt ist meiner Meinung nach HEAT aber trotzdem sehr gut da es vom Gefühl fast an Most Wanted 2007 und den Underground Teilen ran kommt. Die Hypercars spiegeln halt den Grundstein NfS III Hot Pursuit 1995 was halt auch dazu gehört.