Tuning

Bon histoire d'en remettre une couche et parce que j'adore Payback :

au niveau tuning, promesse nous a été faite que les amateurs retrouveraient le niveau déjà connu auparavant... don't act !

C'est vrai que c'est pas mal, mais quand on en est à sa 3eme partie, qu'on a essayé déjà beaucoup de véhicules, qu'on les a tuné, il faut quand même une bonne dose d'imagination pour trouver de nouvelles idées, d'autant que tout n'est pas parfait :

_ coté couleur flammes nitro, fumées, néons : vert, vert menthe, cyan, rouge, orange, citron vert, violet, marine, bleu, bleu platinum, rose... même de "l'arc en ciel" mais de jaune point !

_ toujours côté couleur : des phares jaunes oui ! ...mais ni vert ou rouge... des peintures oui... mais ni nacrée, ni irisée, et pas de dégradés !

_ côté pneu et jantes : quel dommage qu'on ne puisse choisir leur taille, la qualité de gomme... qu'on ne puisse pas modifier les jantes : malgré le choix, on en a vite fait le tour...

_ pourquoi ne peut on pas changer les optiques ? Avec les leds, voilà un composant qui modifie carrément l'esthétique d'une caisse !

_ avec quelques lignes de code supplémentaire on aurait pu avoir aussi des portières "suicides", papillon ou lambo

_ les capots ne sont pas d'une variété folle : là aussi pouvoir modifier quelques parties essentielles aurait été top : arrivée d'air p.e

_ les ailerons sont trop peu nombreux et pas modifiables...

_ pare chocs et calandres auraient mérité un peu moins de sagesse, un peu plus de folie

_ les packs ensemble de fabricants auraient également mérités d'être plus nombreux

_ les dragsters et les off road auraient du pouvoir être tunés d'une façon plus cinglé

enfin, on ne peut contrôler la hauteur et la longueur des stickers... la possibilité de lettrer est cool, mais une seule police de caractère est vraiment peu.

Je me doute bien que chez Ghost, ils sont légérement débordés _mise en place du on line oblige_ mais bon, une petite implémentation du codage d'Underground 1 et 2 le ferait bien 🙂 😉 😉