L’usura da pad è più alta per due semplici motivi:
- da pad c’è molto più sottosterzo, perciò uno deve forzare di più in ingresso e a lungo andare le gomme ne risentono
- C’è molto input lag e la guida è scattosa, fosse più lineare come sul 24 non si triterebbero così tanto le gomme.
Se rimettessero la guida del pad a livelli del 24, si risolverebbero tutti i problemi in un colpo solo (in alcuni circuiti come Silverstone è senza senso il gap tra pad e volante) ma a quanto pare fanno orecchie da mercante.
In un gioco Arcade come F1 è giusto che pad e volante siano simili come performance. Fosse un gioco simulativo tipo LMU o ACC capirei la disparità di prestazioni, ma F1 non è mai stato simulativo e mai lo sarà.