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TODO LO QUE LLEGA A F1® 23
Para prepararnos para el lanzamiento de F1® 23 el 16 de junio, ya hemos ido desvelando mucha información sobre el juego. Puede que hayas visto los vídeos de análisis detallado de Braking Point, F1® World, Precision Drive, nuestro modelo de manejo actualizado y mucho más, pero aún tenemos muchas cosas que contarte sobre lo que está por llegar. Te lo resumimos en ocho cosas que llegarán con el lanzamiento y que puede que aún no sepas. Modelos de coches actualizados Cuando F1® 23 se lance el 16 de junio, podrás pilotar todos los coches oficiales del 2023 FIA Formula 1® World Championship. Cada año trabajamos con los 10 equipos de Formula 1® para replicar sus coches y diseños superdetallados con la mayor precisión posible, además de con los 20 pilotos que conforman la parrilla de este año. Puede que hayas visto los modelos en curso de estos coches en nuestros vídeos anteriores, pero ahora ya podemos compartir su aspecto final en el lanzamiento. La F1® es un deporte en constante evolución y en el mundo real, los equipos ajustan el diseño de sus coches, prácticamente antes de cada carrera. Por eso vamos a lanzar una actualización a final de año para incluir todos los cambios que podamos de mitad de temporada. Además, los coches y pilotos de Formula 2™ de 2023 se añadirán en una actualización posterior al lanzamiento. Mejoras de Mi equipo y Carrera profesional Hemos hecho varios cambios para mejorar aún más tu experiencia en los populares modos Mi equipo, Carrera profesional y Carrera profesional 2J, y que puedas crear tu legado en la Formula 1® como uno de tus equipos favoritos del mundo real o como la 11. a pareja de pilotos en la parrilla. Para empezar, hemos actualizado las clasificaciones y el prestigio de todos los pilotos para que reflejen mejor su rendimiento del mundo real. Esto se aplica a quienes están compitiendo actualmente en Formula 1® y Formula 2™, así como a los mejores de este deporte, conocidos como iconos de Mi equipo. Hablando de iconos, volverán 7 pilotos de los juegos anteriores y también hemos añadido 8 caras nuevas al juego. El campeón del mundo en 1992 Nigel Mansell, la sensación japonesa Kamui Kobayashi y el fascinante Pastor Maldonado están listos para unirse a tu equipo y llegar a lo más alto. Además, se une a la parrilla Jamie Chadwick, la tricampeona del W-Series. Para quienes reserven el juego, también estarán disponibles 4 pilotos del pasado y presente de Braking Point: Devon Butler, Aiden Jackson, Casper Akkerman y Callie Mayer. Estos iconos nuevos son exclusivos de la Champions Edition de F1® 23. En cuanto a tu equipo y tus instalaciones, hemos hecho varios cambios de equilibrio generales para ofrecer una experiencia de Formula 1® más auténtica. Se han actualizado las instalaciones iniciales de los equipos actuales para reflejar mejor sus clasificaciones en el mundo real. Se han ajustado los costes de mejora de las instalaciones en general y los costes de contrato. Se han ajustado los pagos de los patrocinadores principales y secundarios. Junto con estos cambios de equilibrio, y gracias a los comentarios de la comunidad, se han hecho múltiples mejoras de estabilidad en estos modos. Además de todo esto, hemos añadido cinemáticas a la presentación del juego, una variedad de nuevas líneas de audio del ingeniero de carrera y las introducciones a las carreras de Antonio Lobato y Pedro de la Rosa. Todos los cambios que se reflejan en otras áreas del juego, como la opción de elegir la distancia de carrera al 35 %, las banderas rojas y las carreras de Las Vegas y Catar se incluyen en Mi equipo y Carrera profesional. Mi equipo y Carrera profesional siguen siendo una parte importante de F1® y estamos deseando ver las historias que creas en tu aventura de F1® 23. Actualizaciones de circuito En cuanto a los circuitos de F1® 23, ya has visto nuestras incorporaciones estelares de Las Vegas y Catar, pero eso no es todo lo que va a cambiar este año. Volviendo de nuevo a Carrera profesional y Mi equipo, desde la segunda temporada en adelante podrás añadir los tres circuitos de bonificación a tu calendario de Carrera profesional: Shanghai International Circuit en China, Circuit Paul Ricard en Francia y el Autódromo Internacional do Algarve (Portimão) en Portugal. Puede que en el Grand Prix de España del fin de semana pasado hayas visto cómo los pilotos tomaron una ruta diferente en la última parte del Circuit de Barcelona Catalunya, y nos alegra poder confirmar que este nuevo trazado estará disponible en el lanzamiento de F1® 23. También hemos actualizado el tramo hasta la curva 3 del Red Bull Ring en Austria, con las secciones fuera de pista que incluyen la chicane utilizada en otros tipos de carreras. Además, hemos hecho distintas mejoras menores en varios circuitos del juego. Entre ellos, los de Jeddah, Zandvoort, Baku y Austria. Hay cambios de todo tipo, como la actualización de los perfiles de los pianos, que añaden más detalles a las secciones fuera de pista (un gran ejemplo son las tribunas de Miami), entre otros. Tras el lanzamiento de F1® 23, actualizaremos el Marina Bay Circuit con los cambios previstos para el Grand Prix de Singapur de este año. No le saques el ojo de encima a nuestras redes sociales para enterarte de cuándo esperar este cambio. Cambios en el Podium Pass El Podium Pass vuelve a F1® 23 y te recompensará con varios artículos a medida que vayas jugando. Dado que F1® World te ofrecerá muchas cosas este año, hemos actualizado el Podium Pass para que te recompense mejor por el tiempo que pases en los distintos modos de juego. Este año habrá 50 niveles en vez de los 30 que había en los juegos anteriores y también desbloquearás diversas recompensas y mejoras para tu coche de F1® World en el Podium Pass, incluidos componentes únicos que te pueden dar ventaja dentro y fuera de la pista. Por ejemplo, la recompensa del nivel 50 de la serie 1 es un jefe de equipo único que puedes aplicar a tu coche de F1® World: Franz Tost. ¿Será él quien te ayude a marcar la diferencia en tu próxima carrera de F1® World? Otro cambio que hemos hecho en el Podium Pass este año es eliminar la posibilidad de comprar desbloqueos de categoría. Como el Podium Pass contiene recompensas que te ayudarán a mejorar tu coche de F1® World, hemos eliminado este atajo para que tengas una experiencia más equilibrada. Los potenciadores de EXP que se puedan comprar ayudarán a quienes quieran a avanzar en el Podium Pass más rápido, pero cuanto más tiempo juegues a F1® World en F1® 23, más recompensas desbloquearás. Para que la competición sea aún más justa, cuando te unas a una carrera multijugador centrada en coches de F1® World y en el nivel técnico, se te dará una posición final previsible según el nivel técnico de tu rival y el tuyo. Así podrás seguir progresando para conseguir tus objetivos personales, incluso si quienes están en la sala han mejorado sus coches más que tú. EA Racenet y ligas En F1® 22 presentamos la tecnología EA Racenet para ofrecerte muchas herramientas útiles para mejorar aún más tu rendimiento en pista. Entre ellas se incluía el acceso a la telemetría de tus mejores vueltas y poder compararlas con cualquier piloto en las clasificaciones de pruebas contrarreloj. ¿Quieres ver dónde frenan, giran y aceleran los mejores pilotos del mundo en cada curva? Mira sus vueltas a través de nuestro visualizador 3D, que te permitirá saber en dónde rascan esas décimas extra. En F1® 23, EA Racenet mantiene estas funciones, pero se ha hecho una gran renovación en su aplicación. Ahora es la base de nuestro sistema de carreras de liga, lo que lo convierte en un elemento esencial para quienes quieran mejorar su juego. Las ligas de EA Racenet se crearon a partir de los aprendizajes de la característica de clubes más exitosa de DiRT Rally 2.0 y te permiten crear, unirte, programar y gestionar campeonatos multijugador personalizados directamente desde la aplicación web antes de entrar en el juego para competir. Las carreras de liga son una parte importante y popular en la forma que nuestra comunidad juega a F1, y este paquete de herramientas mejorará aún más tu experiencia. Descubre EA Racenet ahora mismo vinculando tu Cuenta EA. Suscríbete antes del lanzamiento de F1® 23 para poder jugar el día del lanzamiento. Actualizaciones del juego cruzado En F1® 22 presentamos el multijugador con plataforma cruzada para que las personas de todas las plataformas pudieran competir entre ellas en diversos modos de juego. En F1® 23 hemos ido más allá y ahora el juego cruzado está disponible en todos los modos de competición, incluido el modo Con clasificación renovado. Además, ahora las clasificaciones de la prueba contrarreloj son de plataforma cruzada y hay clasificaciones específicas para cada plataforma en cada variante de los circuitos. Tanto si quieres establecer récords mundiales en pruebas contrarreloj, como si quieres subir en la clasificación en el multijugador Con clasificación o enfrentarte a tus colegas en ligas Racenet, el juego cruzado te permite competir con quien quieras donde quieras. Actualizaciones del HUD Un cambio que notarás en cuanto salgas a la pista en F1® 23 es nuestra actualización de la interfaz en pantalla. Se ha actualizado el estilo de estos gráficos para que sean iguales a los que ves por televisión en la Formula 1®, por lo que el panel también incluye algunos cambios para que sea más realista. Ahora será más fácil ver los indicadores tanto de frenada y aceleración, como de ERS y DRS. Si usas la vista de cockpit, verás que también hemos pulido el aspecto de la pantalla del volante para que sea más fiel a cómo los equipos muestran los datos en el mundo real. Al comienzo de cada carrera también verás nuevos gráficos que resumen la parrilla y están más en consonancia con las retransmisiones del mundo real. Cambios en la personalización de los reglajes Para complementar las mejoras del modelo de manejo de F1® 23, hemos pulido y ampliado los ajustes que puedes modificar en tu coche al aplicar un reglaje. Ahora se puede ajustar la suspensión delantera/trasera entre 1 y 41. Ahora se pueden ajustar las barras estabilizadoras delanteras/traseras entre 1 y 21. Ahora se puede ajustar la altura del chasis delantera/trasera entre 30 y 50. Ahora se puede ajustar el ángulo de caída delantero entre 2,50 y 3,50. Ahora se puede ajustar el ángulo de caída trasero entre 1,00 y 2,00. Ahora se puede ajustar la divergencia delantera entre 0,00 y 0,10. Ahora se puede ajustar la divergencia trasera entre 0,10 y 0,40. Ahora se puede ajustar la presión de los frenos entre el 80 % y el 100 %. Ahora se pueden ajustar las presiones de los neumáticos delanteros entre 22,0 y 25,0 psi. Ahora se pueden ajustar las presiones de los neumáticos traseros entre 20,0 y 23,0 psi. Estos cambios te permiten personalizar aún más tus reglajes para lograr el mejor rendimiento en pista. Y más todavía Si te has perdido alguna de las novedades de F1® 23 hasta el momento, puedes echar un vistazo al artículo de presentación, que ofrece un resumen del juego, o al análisis detallado de las características de juego que hemos publicado y habla más en detalle sobre algunas de las innovaciones clave. También puedes leer el análisis detallado de Braking Point y F1® World.
SIENTE TODO EL CONTROL CON EA SPORTS™ DYNAMIC HANDLING EN F1® 24
Nos complace presentarte el primer análisis detallado de la jugabilidad de F1®️ 24, el videojuego oficial del 2024 FIA Formula One World Championship™. Puedes enterarte de todas las mejoras revolucionarias que hemos hecho a la experiencia de conducción con la ayuda del vigente campeón, Max Verstappen. Notarás la diferencia en la pista cuando F1®️ 24 se lance el 31 de mayo en Xbox, PlayStation y PC. EA SPORTS Dynamic Handling representa la mayor mejora de físicas que hemos hecho en un título de F1®️ de Codemasters. Ahora tu estilo de pilotaje crea nuevas oportunidades de carreras estratégicas gracias a este nuevo modelo inmersivo de conducción. EA SPORTS DYNAMIC HANDLING Hemos trabajado estrechamente con Max Verstappen en el nuevo sistema EA SPORTS Dynamic Handling, que redefine las sensaciones del coche para ofrecer un rendimiento más realista y predecible al volante. Comienza con un nuevo sistema cinemático de la suspensión que proporciona a nuestros coches una sensación mucho más realista de distribución del peso y del centro de gravedad. Se han revisado las fuerzas de los muelles y los amortiguadores para tener una sensación mejor de cómo reacciona el coche a las diferentes cargas e inclinaciones en todo tipo de curvas. Esto también te da más flexibilidad con respecto a los reglajes del coche. Tendrás que priorizar el uso de la suspensión adecuada en función de cada trazado y de tu estilo de conducción personal. Como piloto, ¿quieres más estabilidad en los tramos de alta velocidad o mejor tracción a baja velocidad? Ahora tienes un mejor control y herramientas más realistas para ajustar estas variables a tu gusto. MODELO DE NEUMÁTICOS MEJORADO Hemos hecho grandes mejoras en el comportamiento de los neumáticos en F1®️ 24 para aumentar aún más el realismo de los coches. Nuestro modelo de temperatura en F1®️ 24 es totalmente nuevo, con más variaciones tanto en la temperatura de la carcasa como en la de la superficie, dependiendo de factores como la presión de los neumáticos, las condiciones ambientales, las condiciones de la pista y tu propio estilo de conducción. En aire limpio, un pilotaje refinado puede aprovechar al máximo los neumáticos y prolongar el stint en la carrera, mientras que uno agresivo, en aire sucio y bloqueando los frenos, tiene muchas más probabilidades de dañar los neumáticos y desgastarlos más rápido. También hemos mejorado la interacción de los neumáticos con la superficie de la pista en condiciones variables. Por ejemplo, cuando la pista empieza a secarse de nuevo después de un chaparrón, puedes buscar las partes mojadas restantes del circuito para refrescar los neumáticos de lluvia o intermedios. También notarás transiciones más realistas entre neumáticos de lluvia y de seco, lo que crea más riesgo en torno a cuándo tomar esa decisión tan importante de entrar en boxes para cambiarlos. Todo esto, junto con la nueva física de la suspensión, hace que la experiencia sea más inmersiva. ¡Y eso no es todo! MODELO AERODINÁMICO MEJORADO La conducción dinámica en F1®️ 24 no sería completa sin un repaso de la importantísima aerodinámica de estas increíbles máquinas. Además de las revolucionarias actualizaciones de la suspensión y los neumáticos, hemos utilizado la dinámica de fluidos computacional (o CFD) para aportar muchos más detalles a nuestra simulación aerodinámica. Esto te da una sensación mucho más realista de las fuerzas que generan la carga aerodinámica de los alerones y el fondo plano. Cuando vayas detrás de otro coche, sentirás los efectos del rebufo en las rectas, pero ahora también tenemos unas turbulencias o un «aire sucio» mucho más realistas, lo que reduce el agarre en las curvas cuando sigues de cerca a otro coche, de forma mucho más parecida al mundo real. El sistema de reducción de la resistencia (DRS) también se beneficia de este aeromodelado mejorado. Si usas unos reglajes del coche con mucho ángulo de alerón trasero, el aumento de la resistencia afectará a tu velocidad punta en las rectas, pero notarás un mayor beneficio cuando el DRS esté abierto, en comparación con un coche con un alerón trasero muy delgado que puede acercarse a la velocidad límite sin que el DRS esté abierto. Pero los beneficios no acaban ahí. La mejora del modelado de los vehículos hace que los perfiles del chasis y del fondo plano de cada uno de los coches de la temporada 2024 sean más precisos que nunca. La gente más experimentada tendrá la oportunidad de jugar con la altura del coche para ajustar su rendimiento aerodinámico en cada circuito, modificando la inclinación del coche. No te olvides de estudiar tus vueltas en EA RaceNet y a través de las aplicaciones de telemetría de la comunidad para rascar esas décimas de segundo tan importantes. NUEVOS AJUSTES DE LA UNIDAD DE POTENCIA Lo que hay en el interior también cuenta. Te damos más control sobre la unidad de potencia de tu coche para que tengas más oportunidades de adaptarte a las circunstancias cambiantes y a las estrategias en las carreras, igual que en la vida real. Nuestros mapas de aceleración se han mejorado para que los coches soliciten secuencialmente más caballos de potencia a medida que aumenta gradualmente la presión del pedal a la salida de una curva. Esto reduce el desperdicio de la parte eléctrica del motor híbrido y abre la puerta a una conducción táctica más avanzada. Por ejemplo, ahora, por primera vez puedes «reducir» la entrega de potencia manualmente y devolver más energía al ERS (sistema de recuperación de energía) levantando el pie del acelerador y dejándote llevar al final de una recta antes de la zona de frenado, lo que te ahorrará una energía vital de la batería para emplearla para atacar o defenderte más adelante en la vuelta o en la carrera. Los modos de despliegue del ERS también se han ajustado este año. Por demanda popular (¡y porque es más realista!), hemos recuperado la opción de cambiar entre los modos de ERS sobre la marcha en cada sesión de fin de semana de carreras. Esto significa que ajustes como «Vuelta rápida» se puede volver a usar en la carrera, lo que amplía aún más tus opciones tácticas. El modo «Adelantar» también se ha hecho más agresivo. Todo esto significa que, aunque algunos ajustes como «Adelantar» agotarán la batería del ERS más rápido que en nuestros juegos anteriores, ahora tienes muchas más herramientas y tácticas disponibles para recargar rápidamente la batería y volver a la cabeza de la carrera. PRÓXIMAMENTE: MODO CARRERA PROFESIONAL No te pierdas nada sobre F1® 24 durante los próximos días y semanas. Empezando por nuestro próximo análisis detallado, que se centrará en la enorme evolución de este año del modo Carrera profesional, el favorito de la comunidad. Para estar al día de las últimas noticias e información del juego de F1®, sigue nuestra página web y redes sociales en Instagram, X, TikTok, Threads y YouTube. YA DISPONIBLE PARA RESERVAR Quienes reserven* la Champions Edition exclusiva digital antes del 1 de mayo tendrán acceso inmediato a una selección de diseños de 2024 para usar en el modo especial de Prueba contrarreloj^ en F1®️ 23, así como a dos Iconos nuevos, 18 000 PitCoin**, el pack de parachoques de F1® World y hasta tres días de acceso anticipado a partir del 28 de mayo, incluidos eventos especiales exclusivos inspirados en Verstappen con recompensas desbloqueables únicas y un Podium Pass VIP de bonificación. Además, quienes tengan F1®️ 2021, F1®️ 22 o F1®️ 23, podrán obtener un 15 % de descuento por fidelidad al reservar la F1®️ 24 Champions Edition***. Inicia cualquiera de estos juegos para descubrir cómo. Quienes reserven* la Standard Edition recibirán 5000 PitCoin** y el pack de iniciación de F1® World. *Sujeto a condiciones y limitaciones. Consulta https://www.ea.com/games/f1/f1-24/disclaimers para obtener más información. **Moneda virtual para gastar en el juego. ***La oferta termina el 31 de mayo de 2024. ^Se requiere conexión a Internet y una copia de EA SPORTS F1® 23. Solo aplicable a las reservas de la Champions Edition.
Problemas con el modo Multijugador Local, Pantalla dividida
Desde hace una semana tenemos el F1 2023 para PS5. Todo va bien... salvo el modo multijugador el de pantalla dividida. El caso es que hacemos un campeonato de F1 en pantalla dividida en el Modo Multijugador local y a partir de la segunda carrera, a veces la primera, empieza el juego a dar tirones como con sensación de dar lag, y eso hace imposible jugar la carrera, ya que en un juego de tanta sensibilidad, cualquier tirón hace que te saltes una curva o te estrellas con alguien etc. He borrado la cache varias veces de la PS5 para que vaya mejor, borre algun juego mas para que tuviera mas espacio, probé de nuevo el mismo modo en F1 2022 y va perfecto, e incluso le baje la calidad de imagen, pero aún así el problema persiste. El caso es que ek los demás modos de juego no existe este problema, ni siquiera en el de Multijugador Online, que va de lujo y sin problemas.F1® 24 Notas del parche (V1.5)
Hola a todos, El lunes 24 de junio a las 10 am UTC se lanzará un parche para todas las plataformas que busca solucionar algunos de los problemas. Aquí tenéis una lista de todo lo que se solucionara en este último parche: Momentos destacados Se han actualizado el nombre, el diseño de vehículo y los monos de los pilotos de la Scuderia Ferrari HP. Ahora la IA usará el ERS de forma más eficaz para fomentar los adelantamientos y la creación de distancias entre los coches. Se ha solucionado un problema que podía provocar que el juego se detuviera en la parrilla de salida y no avanzara a la carrera. Se ha aplanado un bache en la superficie de la pista en la curva 13 del Circuit de Barcelona-Catalunya. Se ha cambiado el color de la interfaz de Haas y Visa Cash App RB para facilitar su identificación. Se ha aumentado ligeramente la presión de frenado necesaria antes de que el ERS deje de desplegarse para ayudar a las personas con problemas con el mando o el pedal. Se ha solucionado un problema poco frecuente que podía producirse al entrar en el centro de juego desde el menú principal. En las carreras multijugador, los vehículos que sufran un choque violento contra las barreras se comportarán de manera más realista cuando los vean otras personas. Se ha solucionado un problema poco frecuente que podía impedir que se usaran comandos de ingeniero durante varias sesiones. Ahora todos los coches usarán los compuestos de neumáticos legalmente correctos en las clasificaciones de esprint 1 y 2. Se han hecho mejoras para que los tiempos simulados de la IA sean más coherentes con sus tiempos en la pista. Los marcadores de DRS se han ajustado a las ubicaciones correctas en Spa y Melbourne. Estabilidad del juego Se ha solucionado un problema poco frecuente que podía provocar que el juego se bloqueara al acceder a la pestaña «Mensajes» al comienzo de la temporada 2 con los fichajes de piloto activados. Se ha solucionado un problema que impedía reanudar una Carrera profesional 2J si al menos una de las personas que jugaba tenía una frecuencia de actualización de 120 Hz o superior y estaba jugando en pantalla completa. Se ha solucionado un problema poco frecuente por el que la persona que jugaba podía quedarse atascada durante una reunión secreta y no podía progresar en su Carrera profesional como Piloto. Se ha solucionado un problema poco frecuente en Carrera profesional de Mi equipo por el que la persona que jugaba se quedaba atascada porque su línea de tiempo no podía avanzar. Gráficos/elementos visuales Se ha ajustado la suspensión delantera de varios coches para que se acoplen visualmente a las ruedas. En PC, se ha solucionado un problema por el que la interfaz del juego no se ampliaba correctamente con resoluciones más altas. Se ha mejorado la iluminación en la secuencia de la reunión secreta. Se ha corregido un pequeño problema en los gráficos de la pantalla del menú del proyector en Xbox Series X. Se ha mejorado la calidad de los retrovisores en la exposición de coches. Se ha corregido un pequeño parpadeo que se producía durante la escena de introducción de Carrera profesional como Piloto. Ahora, la pantalla «Personalizar interfaz en pantalla» tiene los colores de sector correctos. Se han mejorado las cámaras cinemáticas del coche de seguridad en varios circuitos. Se han corregido algunos problemas de gráficos en algunos artículos de personalización de ropa informal. Se han mejorado los reflejos en los cascos de los pilotos. En F1 World, se ha encontrado el teléfono móvil perdido de un personaje y se le ha devuelto. Se ha solucionado un problema por el que el coche de seguridad aparecía transparente en la escena cinemática previa a la carrera si las colisiones estaban desactivadas. Ahora, en la escena cinemática previa a la carrera de Mónaco siempre se resaltará el nombre del piloto correcto. Carrera profesional Se ha solucionado un problema en Desafío de carrera profesional por el que a veces se impedía a las personas que jugaban comenzar una sesión de entrenamiento rápido debido al desgaste proyectado de los componentes. Se ha solucionado un problema en Carrera profesional 2J por el que podía faltar un temporizador de los programas de entrenamiento. Los objetivos dinámicos «Tiempo de vuelta medio» ya no incluirán una vuelta de salida tras una parada en boxes. El total de la zona de fans de la persona que juega se mostrará en varios lugares en lugar de su total de la sala de piloto. Se ha solucionado un problema en Carrera profesional de Mi equipo por el que los agentes libres aparecían en la pantalla del mercado de pilotos con la insignia y los patrocinadores del equipo de la persona que jugaba. En Desafío de carrera profesional, a la persona que juega se le restarán puntos por sufrir colisiones pequeñas durante una carrera. Ahora, al final de una temporada en Carrera profesional como Piloto, hay una mayor variedad de valores de reconocimiento esperado al comparar posibles equipos nuevos. Sonido Los comentaristas ahora llamarán a Juan Pablo Montoya por su nombre correcto. Se ha mejorado la calidad del audio en PS4 y PS5 cuando los auriculares se conectan al mando antes de que se inicie el juego. Se ha solucionado un problema por el que se podía reproducir un audio incorrecto en la pantalla de ajustes de audio si el anfitrión de una sala cambiaba los ajustes. Ahora, cuando salgas de boxes en las sesiones de entrenamientos y clasificación, podrás oír cómo arranca el motor. Durante la escena cinemática previa a la carrera, el comentarista hablará sobre el piloto destacado que aparece en pantalla. Mejoras en la voz en varios idiomas. Periféricos/volantes Logitech G923 ahora tendrá Force Feedback sin importar cuándo se conecte a una Xbox Series X. Ahora las pantallas de las llantas Fanatec mostrarán las mph cuando este sea el ajuste en el juego. Se ha añadido compatibilidad con el volante Moza Racing R3. Se ha añadido compatibilidad con el volante Turtle Beach® VelocityOne™. Otros Los vehículos ya no pueden chocar contra las barreras de neumáticos en la curva 9 de Suzuka. Ahora, la pantalla «Personalizar interfaz en pantalla» tendrá de manera predeterminada el diseño actual en función de la sesión de carrera en la que te encuentres. Ahora, un coche de seguridad o un CSV mostrará todos los sectores en amarillo en el mapa de la pista en todos los circuitos. Se ha solucionado un problema al jugar en pantalla dividida por el que el piloto seleccionado por el jugador 1 podía aparecer en la pantalla de selección de equipo del jugador 2. Ahora, en la pantalla de personalización del diseño, los colores se restablecerán correctamente a sus valores predeterminados al seleccionar esa opción. Ahora, si seleccionas ocultar el elemento de la interfaz del PMF en la pantalla de personalización de la interfaz en pantalla, dicho elemento se ocultará por completo. Se ha solucionado un problema en la pantalla de esquemas de control por el que la función «Desvincular» ya no funcionaba después de retroceder desde la opción «Confirmar cambios». Ahora el filtro «Ver por» de la sección Objetivos de F1 World funcionará correctamente. Ahora los datos de UDP deberían ser correctos al entrar en una sesión de clasificación online ya existente. Ahora los datos de UDP de la última vuelta de una sesión deberían enviarse correctamente. Ahora se podrán ver estadísticas detalladas de todos los especialistas activos en las pantallas de resultados posteriores a la sesión. Se han realizado varias mejoras en la IU en muchas áreas del juego. Se han hecho mejoras de estabilidad generales. Se han hecho arreglos menores.F1®23 - Parche V1.21
Hola pilotos, El parche más reciente ya está disponible para F1® 23 en todas las plataformas. Echa un vistazo a lo que hay en este parche a continuación: Se ha solucionado un problema por el que algunas partes de la superficie de la pista de Abu Dabi eran irregulares. Se ha solucionado un problema por el que el menú de carga activa siempre muestra el rendimiento del coche como realista, incluso cuando está establecido en Igual. Se han hecho mejoras generales de estabilidad. Se han hecho arreglos menores. Finalmente, para estar al día de las últimas novedades de F1® 23 y conocer el momento exacto en que se lanzará el parche, asegúrate de seguir los canales oficiales de Instagram, Twitter, TikTok y YouTube. Abril.F1®23 - Parche V1.20
Hola pilotos, El parche más reciente ya está disponible para F1® 23 en todas las plataformas. Echa un vistazo a lo que hay en este parche a continuación: Se ha solucionado un problema en F1 World en el que algunos objetivos no progresaban como se esperaba tras aumentar el límite del nivel técnico. Se ha añadido la compatibilidad con el nuevo volante Moza ES a todas las bases. Se han hecho mejoras generales de estabilidad. Se han hecho arreglos menores. Finalmente, para estar al día de las últimas novedades de F1® 23 y conocer el momento exacto en que se lanzará el parche, asegúrate de seguir los canales oficiales de Instagram, Twitter, TikTok y YouTube. Abril.DLSS 3 Frame Generation
Hola pilotos, A continuación encontrarán información sobre la eliminación del DLSS 3 Frame Generation de F1® 23: • ¿Por qué se eliminó la opción de generación de fotogramas de DLSS 3 de F1 23? Codemasters y nuestros socios trabajamos duro para asegurar una gran experiencia en todo el hardware para la gente que juega en PC. En esta ocasión, tomamos la difícil decisión de transferir nuestros esfuerzos para garantizar que esta tecnología de gráficos avanzada esté disponible en próximos títulos. • Estaba disponible en beta y funcionaba bien, ¿qué cambió? Ejecutar una versión beta con nuestra comunidad dedicada es la mejor manera posible de obtener cobertura para una amplia variedad de hardware y recopilar indicadores adicionales de telemetría y rendimiento. La generación de fotogramas (así como muchas otras características y rutas de código) es algo que pusimos a disposición en la beta para aprender todo lo posible antes del lanzamiento y garantizar una excelente experiencia para la mayor parte de nuestra comunidad. Lamentablemente, no pudimos garantizar una gran experiencia para todo el mundo en el lanzamiento y tardamos más en evaluar la tecnología con nuestros socios. En última instancia, no podemos incluir esta característica en F1 23 en este momento, por lo que vamos a eliminar la opción de los menús para evitar confusiones. • ¿Estará disponible en el próximo juego? Estamos trabajando duro con nuestros socios para implementar y probar las máximas tecnologías gráficas más recientes posibles. Cuando estemos conformes, se lanzarán al más alto nivel de rendimiento y estabilidad que, al igual que nuestra comunidad y nuestros socios, esperamos poder incorporar a nuestros títulos.F1®23 - Parche V1.19
Hola pilotos, El parche más reciente ya está disponible para F1® 23 en todas las plataformas. Echa un vistazo a lo que hay en este parche a continuación: Se ha arreglado el renderizado del diseño Chrome de McLaren en el modo Mi equipo. Se ha mejorado el efecto de la niebla que se usa en las cámaras de repetición en los circuitos nocturnos. Se ha solucionado un problema con los niveles de agarre desequilibrados en la parrilla de salida en pista mojada. Se ha solucionado un problema por el que los neumáticos lisos se pueden asignar a un piloto cuando el resto lleva equipados unos de lluvia tras una bandera roja en condiciones climáticas dinámicas. Se ha solucionado un problema por el que algunos pilotos de la IA se quedaban sin combustible en una carrera al 100 % de distancia al competir en Japón/Suzuka. Se ha solucionado un problema visual por el que la EXP del Podium Pass no mostraba que se otorgaba correctamente. Se ha desactivado la generación de fotogramas de DLSS 3. Se han solucionado diversos problemas de facilidad de uso en el modo Eliminación. Se han hecho arreglos menores. Se han hecho mejoras generales de estabilidad. Finalmente, para estar al día de las últimas novedades de F1® 23 y conocer el momento exacto en que se lanzará el parche, asegúrate de seguir los canales oficiales de Instagram, Twitter, TikTok y YouTube. Abril.
REPORTE JUGADOR EN F1 2023
Buenos días, Es necesario la opción de reporte de un jugador en F1 2023 donde te de la opción de decir porque denuncias y dar una pequeña explicación de lo ocurrido, por no jugar limpio, choques a proposito, atajos, trampas... Incluso debería de tener un feedback en el correo personal del juego comunicando que se ha recibido el informe y el resultado del reporte. No puede ser que EA fomente el juego limpio y no te de la opcion de un reporte sencillo en el propio juego como tienen el 99% de los juegos online. La unica opción que te dá, es una denuncia por "trampas" rápida que no se sabes nunca si ni siquiera se le hace caso, ni te deja la opción de explicar el motivo ni nada. El otro medio para reportar a un jugador es lioso y tedioso, si cada vez que juegas y ves un comportamiento que no es limpio tienes que hacer ese proceso para reportar a un jugador, no tendría tiempo para jugar, el resultado final es que la gente no reporta y los jugadores que no juegan limpio siguen jugando impunemente. Si EA quiere fomentar el juego limpio debería de cambiar su politica de reportes a jugadores, ya!!F1®23 - Parche V1.16
Hola pilotos, El parche más reciente ya está disponible para F1® 23 en todas las plataformas. Echa un vistazo a lo que hay en este parche a continuación: Se ha revertido un cambio en el circuito de Barcelona por el que al activar ciertos cambios en los reglajes se producía un choque en la línea de salida y meta. Estadísticas de pilotos de Esports equilibradas y corregidas*. *Esto solo estará presente en las nuevas partidas guardadas. En las partidas guardadas existentes no se aplicará el cambio. Finalmente, para estar al día de las últimas novedades de F1® 23 y conocer el momento exacto en que se lanzará el parche, asegúrate de seguir los canales oficiales de Instagram, Twitter, TikTok y YouTube. Saludos.
Mundial Español f1 2023
Buenas a todos. Comenzamos el próximo domingo 29 de Octubre, nuestro tercer mundial (todos en ps5). Corremos normalmente los domingos por la mañana (a las 11 hora española). Un GP por semana. Somos ahora mismo 14 y dos suplentes que entran esporádicamente a sustituir si falta alguno. Queda. 6 plazas. Si estás interesado, entra en este enlace de telegram y te damos más información. https://t.me/+hra00LobVC4wMmU0 Un saludo.F1®23 - Parche 1.12
Hola pilotos, El parche más reciente ya está disponible para F1® 23 en todas las plataformas. Echa un vistazo a lo que hay en este parche a continuación: Se han revertido el uniforme de equipo y el diseño original de la Scuderia Ferrari. Se ha solucionado un problema por el que ahora las reglas del coche de seguridad se aplican correctamente al volver a la competición. Se ha solucionado un problema por el que no se desbloqueaban objetivos para algunas personas en F1 World. Se ha solucionado un problema por el que los objetivos se podían bloquear tras salir del Grand Prix de la comunidad a mitad de carrera. Se ha solucionado un problema por el que las carreras de la temporada de F2 seguían un orden incorrecto en los modos de Carrera profesional. Se ha solucionado un problema por el que las nubes no aparecían en PS5. Se ha solucionado un problema por el que el patrocinador principal «Lugna» aparecía en la lista de patrocinadores secundarios desde la temporada 2 en Mi equipo. Se ha solucionado un problema por el que la niebla desaparecía tras cambiar los ajustes de calidad de iluminación del Grand Prix en F1 World. Se ha solucionado un problema por el que no se mostraban las vistas previas del artículo del Podium Pass de la temporada 2. Se ha solucionado un problema por el que los puntos de detección y activación en la zona de DRS 2 del mapa del circuito de Zandvoort/Países Bajos aparecían en los lugares equivocados. Se ha solucionado un problema por el que el brillo no era correcto con el HDR10 activado en el modo Ventana. Se ha solucionado un problema por el que la fuerza de respuesta no estaba presente en HORI Racing Wheel. Se ha solucionado un problema por el que Nyck De Vries era invisible o no llevaba casco después de cambiar de equipo en los modos de Carrera profesional. Se han hecho mejoras generales de estabilidad. Se han hecho arreglos menores. Nuestros jugadores de Xbox nos ha informado de que se han resuelto los problemas con la fuerza de respuesta en los volantes de Thrustmaster con el último software del sistema Xbox. Avísanos si continúas teniendo problemas con estos volantes tras la actualización. Saludos.
Campeonato Online F1 2023
Buscamos jugadores para completar la parrilla en un campeonato que estamos organizando y que está previsto que empiece en el mes de Septiembre de 2023. Tenemos varios años de experiencia y somos un grupo con buen ambiente, si os animáis aquí os dejo Discord Djryder#5770 Info del campeonato: - Horario, Domingos a las 18:00h - Distancia de carrera al 100% - No se permite el uso de ayudas de conducción - Disponemos de página web
F1 2023 pc No veo coches ni circuitos
abro el juego F1 2023, veo las presentaciones pero a la hora de tener que jugar la carrera sólo me muestra el tablero del auto, la pista a la derecha (con los autos en chiquito). El problema es que no veo nada de la carrera, veo todo negro. La configuración de mi computadora es la siguiente: procesador AMD Ryzen 5 5600X 6-Core Processor RAM 16,0 GB Windows 11 Pro Nvidia GeForce GTX 1650 descargué el último driver de nividia y raparé el juego.
