Community ManagerDowiedz się więcej o wielkich zmianach, które nadejdą w trybach Mój zespół i Kariera kierowcy, gdy F1® 25 ukaże się 30 maja na PlayStation®5, Xbox Series X|S i PC.
Obejrzyj szczegółowe omówienie:
Community ManagerJak wspomnieliśmy w ramach naszego ujawnienia, Mój zespół przechodzi największą przebudowę od czasu wprowadzenia go w F1® 2020.
Jeśli znasz tryb Mój zespół z jednej z naszych poprzednich gier F1®, wiesz, jak wcielić się w rolę kierowcy/właściciela, jednej postaci, która nie tylko prowadzi codzienne czynności związane z funkcjonowaniem zespołu, ale także wskakuje za kierownicę, by wziąć udział w akcji na torze.
Jednak w F1® 25 dokonujemy przełomu, ponieważ Mój zespół 2.0 umożliwia odgrywanie bardziej autentycznej roli właściciela zespołu, skoncentrowanej na zarządzaniu. Oprócz codziennego zarządzania kluczowymi sekcjami, które podtrzymują działanie zespołu F1®, takimi jak inżynieria, kadry i zarządzanie, będziesz odpowiadać za rekrutację zawodników i zarządzanie parą kierowców, którzy będą reprezentować twój zespół. Następnie, podczas weekendów wyścigowych, będziesz mieć wybór, którego kierowcę chcesz zabrać na tor.
Zarządzając konkurującymi ze sobą potrzebami dwóch kierowców, a nie tylko jednego partnera z zespołu, odkryjesz, jakim właścicielem chciałbyś być. Wierzymy, że to odświeżone podejście umożliwi ci stworzenie wyjątkowej historii swojego zespołu, otwierając nowe możliwości podejmowania decyzji.
Community ManagerJako właściciel zespołu w trybie Mój zespół musisz zarządzać wieloma sekcjami swojego zespołu, co wiąże się z różnorodnymi obowiązkami.
Sekcja inżynierii po raz pierwszy ma rozdzielone badania i rozwój. Opracowując część będącą owocem badań, musisz zdecydować, na czym skupić wysiłki zespołu.
Możesz zdecydować się na budowanie części dla obu kierowców jednocześnie, jednak chociaż wykonanie tego będzie tańsze, zajmie więcej czasu. Z drugiej strony możesz zbudować jedną część dla swojego kierowcy, który jest w lepszej formie, aby była gotowa na nadchodzące Grand Prix. Taka decyzja może wpłynąć na postrzeganie zespołu przez kierowców. Pamiętaj o tym, jeśli chcesz zachować ich przychylność do negocjacji kontraktowych.
Miejsce twojego zespołu w mistrzostwach konstruktorów wpłynie na otrzymywane przez niego punkty zasobów, co odzwierciedla rzeczywiste zmiany wprowadzone w tym sporcie. Niezależnie od tego, czy jesteś obecnie na szczycie klasyfikacji, na dnie, czy gdzieś pomiędzy, twój dochód punktów zasobów zostanie do tego dostosowany, przy czym zespoły z najwyższej części klasyfikacji będą otrzymywać mniej punktów zasobów, aby napędzać swoje wysiłki badawczo-rozwojowe, a te z najniższej – więcej punktów.
Sekcja kadr wprowadza nowy system kontraktów kierowców z unikatowymi wynikami, dając możliwość negocjacji z wieloma kierowcami w momencie zbliżania się okna kontraktowego.
Na ten zaktualizowany system odczuwa wpływ twoich interakcji z różnymi kierowcami. Poświęcając trochę czasu na spotkania twarzą w twarz z wieloma kierowcami w celu omówienia warunków kontraktu, możesz ustalić najlepszy skład swojego zespołu na przyszłość. Ale bądź ostrożny, bo gdy wiadomości o tych rozmowach wyciekną do innych kierowców, może oznaczać katastrofę dla twoich perspektyw kadrowych.
Twój zespół składa się z wielu utalentowanych specjalistów – obejmuje to nie tylko kierowców, którzy zdobywają punkty w mistrzostwach podczas weekendów wyścigowych. To są twoi pracownicy – mężczyźni i kobiety, którzy poświęcają wiele godzin na to, by zespół mógł funkcjonować.
Oczywiście, im więcej osób masz na liście płac, tym większy koszt, ale zarazem tym szybszy rozwój części i tym krótszy czas budowy ulepszeń sekcji, żeby wymienić tylko parę korzyści. Równoważenie liczby pracowników ma kluczowe znaczenie dla sukcesu, więc pamiętaj, aby mieć oko na swoje finanse i nie przekraczać limitu kosztów.
Zarządzanie finansami jest miejscem, w którym istotna staje się sekcja zarządzania. Mówiąc w przenośni, utrzymasz głowę nad wodą, efektywnie rozkładając wydatki na cały sezon, więc często sprawdzaj swoje rachunki.
W sekcji zarządzania możesz też personalizować barwy swojej drużyny za pomocą nowego edytora naklejek. Więcej na temat tej aktualizacji w naszym następnym szczegółowym omówieniu.
Wybory, których dokonasz w ciągu roku, będą kształtować twój styl właściciela, kładąc podwaliny pod twoje dziedzictwo w trybie Mój zespół.
Community ManagerNowe centrum dowodzenia zespołu umożliwi wykorzystanie zupełnie nowego systemu ulepszeń sekcji, z mnóstwem strategii do zrealizowania.
Podobnie jak w przypadku wszystkich innych elementów w trybie Mój zespół, to ty wybierasz sposób rozbudowywania swoich sekcji i rozwijania zespołu.
Wolisz uzupełnić luki w wiedzy swojego zespołu, czy też podwoić swoje mocne strony i zdominować rywali? Aktywowanie ulepszeń i prowadzenie negocjacji kontraktowych z kierowcami daje ci PD właściciela zespołu, które można następnie wykorzystać do odblokowania kolejnych punktów treningowych w celu personalizowania swojego stylu zarządzania.
Community ManagerTryb Mój zespół w F1® 25 przeszedł od roli kierowcy/właściciela do właściciela zespołu, co nakłada na ciebie nowe strategiczne obowiązki, które wcześniej byłyby poza twoją kontrolą. Dzięki temu zbliżasz cię do prawdziwego sportu bardziej niż kiedykolwiek wcześniej.
Gdy wybierasz, jako który kierowca pojedziesz w nadchodzącym weekendzie wyścigowym, musisz rozważyć wiele czynników.
Wyobraź sobie, że zbliżasz się do końca sezonu, mając szansę na chwałę zarówno w klasyfikacji kierowców, jak i konstruktorów. Czy wolisz przejąć kontrolę nad swoją gwiazdą, która zajmuje korzystniejszą pozycję w mistrzostwach kierowców, kontynuując pogoń za tym trofeum? A może wolisz wybrać możliwość korzystniejszą dla zespołu i starać się o tytuł mistrza konstruktorów, naciskając na lepszy wynik drugiego kierowcy, który ostatnio doświadczył spadku formy, lub wykorzystując go do przeszkadzania twoim najbliższym rywalom?
Biorąc pod uwagę niemal nieograniczone możliwości rozgrywania się każdego weekendu wyścigowego i sezonu, to od ciebie zależy, czy podejmiesz właściwą decyzję.
Community ManagerWprowadzone w zeszłorocznej karierze kierowcy wyróżnienia powracają w F1® 25 i są teraz częścią trybu Mój zespół. Zdobywając wyróżnienia, zwiększysz swoją ocenę kibiców, którą możesz poprawić jeszcze bardziej, jeśli zwyciężysz w rywalizacji między twoją drużyną a najbliższymi rywalami.
Wraz z postępem oceny kibiców będziesz zdobywać stałe profity, dzięki którym twój zespół stanie się bardziej efektywny. Odblokujesz też możliwości pozyskania nowych, lukratywnych sponsorów tytularnych i być może ułatwisz sobie podpisywanie kontraktów z bardziej prestiżowymi kierowcami.
Community ManagerZarówno Mój zespół, jak i kariera kierowcy korzystają ze znaczących zmian w systemie ikonicznych kierowców w F1® 25.
Po raz pierwszy oba te tryby umożliwią zatrudnianie ikonicznych kierowców zespołom sterowanym komputerowo (SI). Wyobraź to sobie: możesz znaleźć się koło w koło z Michaelem Schumacherem w nowoczesnym Ferrari lub Ayrtonem Senną w tegorocznym McLarenie, a wszystko to ścigając się jako ikoniczny kierowca zwerbowany lub wybrany do twojego zespołu.
Ta zmiana – wraz z funkcjami specyficznymi dla trybu Mój zespół, takimi jak wspomniany wcześniej nowy system kontraktów i nowa opcja umożliwiająca zwiększenie częstotliwości transferów kierowców – bez wątpienia doprowadzi do nieoczekiwanych zmian w składach zespołów z sezonu na sezon.
W ramach kolejnej nowości F1® 25 daje możliwość dodania jedenastego zespołu do stawki w karierze kierowcy: albo Konnersportu z „Drogi do sławy”, albo – wyłącznie w Edycji Ikonicznej – zespołu APXGP z nadchodzącego filmu F1*** Apple Original Films. Każdemu z tych zespołów towarzyszy para ikonicznych kierowców.
Co więcej, w przypadku trybu Mój zespół możesz przejąć jeden z tych dwóch zespołów i poprowadzić go do mistrzostwa konstruktorów, tak samo jak w przypadku własnego zespołu.
