Migliorie F1 25
Partendo dal presupposto che, personalmente, le migliorie sull’estetica delle vetture per la carriera scuderia e F1 World sono una ventata di aria fresca di cui il gioco aveva bisogno, secondo me si potrebbe fare ancor meglio per rendere le modifiche più complete. aggiungere altre zone per gli sponsor, tipo su copri ruota anteriori, cover dei cerchioni, poggiatesta, paratie interne delle ali anteriori e posteriori e sulle sospensioni. Tutte zone dove nella realtà i team hanno diversi sponsor avere la possibilità di spostare e ingrandire/rimpicciolire il numero. Onestamente il numero così in basso sul muso non è molto realistico, non ricordo nella realtà numeri così in basso dalla Force India del 2018. I team li hanno molto più in alto (sopra l’antenna solitamente) possibilità di mettere il logo del team come decalcomania. Ricordo che gli anni scorsi il logo del team era presente sul muso, ora non più. Oltre alle tonalità di colori già presenti (Lucido/Opaco/Satinato/Metallizzato) sarebbe bello avere che un “fibra di carbonio”, essendo questa generazione di auto abbastanza allergica alla vernice per motivi di peso. E sarebbe bello avere la possibilità di cambiare tonalità anche nell’editor dei caschi e delle tute, dato che al momento non è possibile. nella posta, sarebbe comodo avere un pulsante “riscatta tutto”, così se qualcuno non apre la casella per un tot, non si ritrova pagine e pagine di messaggi da riscattare uno ad uno
Problemi con IA su Miami
Dopo aver completato una gara in carriera Co-Op con un amico ho le seguenti considerazioni da fare: - IA troppo, ma decisamente troppo veloce sul dritto (lo so che è già stato segnalato moltissime volte ma non posso non ripeterlo), nonostante assetto scarico (ala ant: 15 ala post: 13), drs e ers al massimo non si riusciva a guadagnare sul pilota davanti e si subisce anche l'attacco dagli inseguitori; Praticamente si finisce per esaurire l'ERS e bruciarsi i neuroni solo per mantenere anche un umile 19esimo posto. - IA ha troppo grip e velocità in uscita di curva, anche con mescola palesemente più lenta: Trovarsi ad inseguire auto con gomme dure usando gomma media e non riuscire a rifilare nemmeno un centimetro lo reputo imbarazzante. Riconducibile al punto sopra. - IA non sa combattere senza causare danni ai giocatori reali: Quando si affianca un avversario IA, solo uno dei due ne esce vivo e incolume. Peccato che sia sempre l'IA a correre come se fossimo su Carmageddon. Non ci si può affiancare senza che l'IA non si agganci inevitabilmente a noi giocatori reali facendo incastrare le ruote in prossimità delle pance laterali, portandoci a: - Schiantarci a muro - Lasciarli passare e rientrare per riparare comunque i danni So che sono bug noti a tutti ormai, essendo presenti da tempo, ma voglio farli nuovamente presente.Qualifiche sfalsate su carriera Co-Op
Ho appena terminato la gara di Miami in una carriera Co-Op con un amico e abbiamo riscontrato i seguenti problemi: Qualifica Sprint, risultati: Giocatore 1: 15esimo Giocatore 2: 18esimo Il più alto risultato tra noi due era distante 1,7 secondi dalla pole (pole da 1:27 basso?!?) Alla partenza della gara sprint ci troviamo inspiegabilmente primo e secondo, di cui il mio amico davanti a me (Giocatore 2 che sarebbe dovuto partire 18esimo). Poi, qualifica per la gara: Giocatore 1: 11esimo Giocatore 2: 13esimo Alla partenza mi trovo ad essere 18esimo (Giocatore 1) e il mio amico 12esimo (Giocatore 2) con alcuni piloti delle retrovie davanti al Giocatore 2, senza un motivo. Io non dovevo scontare alcuna penalità ma mi sono trovato in fondo alla griglia senza motivo. Un problema simile si era presentato anche nella qualifica Sprint del GP di Cina, dove dovevamo partire dal fondo (15esimo e 20esimo, all'incirca) e ci siamo trovati primo e secondo (sempre col Giocatore 2 davanti a me). Sul resto della carriera Co-Op (IA e velocità sul dritto) ci sarebbero altri due discussioni da aprire ... DECISAMENTE IMBARAZZANTI.Velocità IA
Dopo l'ultimo aggiornamento (1.06) la velocità massima dell'IA è molto più simile a quella del giocatore; ma il problema è che l'IA riesce a raggiungere la velocità massima in molto meno tempo rispetto ai giocatori, e senza nemmeno usare la modalità sorpasso (cosa che i player devono fare). Miami ne è un ottimo esempio, dove anche se vai con 20 di carico aereodinamico in meno, rispetto a quello usato dai bot, questi ultimi saranno comunque capaci di sverniciarti sul dritto, ancora prima di aprire il DRS
ERS IA vs ERS Giocatore
Io penso ci sia un grosso problema con l'ers dell'IA, sia in gara che in qualifica. In qualifica sembra che l'IA decida che a volte ha voglia di usare l'ers in modalità sorpasso, e in quel caso fanno un giro fenomenale, e altre volte si dimenticano che esiste e se lo uso io gli do un secondo sul giro secco. In gara invece è qualcosa di spaventoso. riescono sempre ad avere circa tra il 60% e 70% di ERS nonostante abusino del Sorpasso, io invece anche con il sorpasso e setup abbastanza simile al default nei rettilinei vengo distrutto, e faccio tanta tanta fatica a recuperare l'ers anche in modalità nessuna anche con lift and coast. Sembra quindi che l'IA non finisca mai l'ERS. Ci sono anche circuiti in cui l'IA riesce ad utilizzare la modalità sorpasso per un settore intero riuscendo ad avere comunque un sacco di trazione in uscita curva.